Производство качественных алюминиевых баков любого объема для всех автомобилей Scania
БАКИДоступные цены от изготовителя на баки и комплектующие
ЦЕНЫПредоставляем услуги по установке баков. При необходимости поставляем установочные комплекты для самостоятельной установки
УСТАНОВКАДоставка баков по всей России или самовывоз со склада в Чебоксарах
ДОСТАВКАГарантия на все баки - 10 лет
ГАРАНТИЯКачество баков соответствует всем необходимым техническим регламентам
СЕРТИФИКАТЫБАКИ В НАЛИЧИИ. ГАРАНТИЯ 10 ЛЕТ
Все топливные баки и их комплектующие, производимые компанией «Новые Технологии», полностью повторяют оригинальные топливные баки и комплектующие фирмы MAN. Наши баки обладают необходимой прочностью, надёжностью, устойчивостью к неблагоприятным условиям эксплуатации (низким и высоким температурам, атмосферным осадкам, агрессивной среде). Благодаря наличию внутренникх перегородок вся конструкция приобретает необходимую жёсткость. В процессе сборки перегородки надёжно провариваются по всему периметру бака, и это позволяет исключить их возможное выбивание. Конструкция перегородок позволяет преодолевать крутые подъёмы и спуски даже при минимальном уровне топлива.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ БАКА
01
Габарит топливного бака 620х675 полностью повторяет профиль оригинального бака MAN и является взаимозаменяемым с любыми оригинальными комплектующими.
02
Торцы и внутренние перегородки выполняются методом холодной штамповки. Имеют отличительную особенность - сферическую выпуклость, которая придает элементу дополнительную жесткость и так же необходима для однозначной фиксации в автоматическом обварочном станке.
01b
Габарит топливного бака 700х700 полностью повторяет профиль оригинального бака MAN и является взаимозаменяемым с любыми оригинальными комплектующими.
02b
Торцы и внутренние перегородки выполняются методом холодной штамповки. Имеют отличительную особенность - сферическую выпуклость, которая придает элементу дополнительную жесткость и так же необходима для однозначной фиксации в автоматическом обварочном станке.
03
Швы накладываются на автоматических обварочных станках, что позволяет достичь высокого качества сварного шва и исключить человеческий фактор.
04
Посадочное фасонное отверстие под топливозаборник, так называемый «евро разъем», единый для всех европейских грузовиков.
05
Фасонная подштамповка в дне топливного бака находящаяся под топливозаборником, в которой расположено резьбовое отверстие с внутренней резьбой 18х1.5, закрытое сливной пробкой.
07
Трубка бокового перелива с внутренней резьбой 33х2, предназначенная для соединения двух топливных баков по принципу сообщающихся сосудов. + 1500р к цене бака.
ЦЕНЫ
Вся представленная вашему вниманию продукция топливных баков и их комплектующих полностью повторяет оригинальные топливные баки и комплектующие фирмы MAN. Топливные баки соответствуют габарито-размерам относительно каталожных номеров топливных баков MAN, полностью взаимозаменяемы с оригинальным баками MAN и устанавливаются в оригинальные кронштейны крепления.
Все комплектующие и фурнитура, такие как кронштейны крепления, хомуты, резинки, соединительные пальцы, топливозаборники, крышки заливной горловины, воздушные клапана - полностью идентичны оригинальным и полностью взаимозаменяемы в любом порядке.
Баки и комплектующие согласно каталожным номерам всегда в наличии на складе.
Возможно изготовление нестандартных вариантов баков по заданным вами параметрам.
Все комплектующие и фурнитура, такие как кронштейны крепления, хомуты, резинки, соединительные пальцы, топливозаборники, крышки заливной горловины, воздушные клапана - полностью идентичны оригинальным и полностью взаимозаменяемы в любом порядке.
Баки и комплектующие согласно каталожным номерам всегда в наличии на складе.
Возможно изготовление нестандартных вариантов баков по заданным вами параметрам.
| Объём бака, л | Размер бака, мм | Оригинальный номер | Цена, руб. |
| Объём бака, л | Размер бака, мм | Оригинальный номер | Цена, руб. |
| 420 | 620*675*1050 | 81122016117, 81122015554, 81122016582 | 30 500 (3 мм) |
| 600 | 620*675*1560 | 81122015686, 81122015695, 81122015696 | 35 500 (3 мм) |
| 780 | 620*675*2100 | 81122015674, 81122015647 | 43 500 (3 мм) |
| 910 | 700*700*2100 | 81122015706, 81122016456 | 44 500 (3 мм) |
Баки под заказ
Возможно изготовление нестандартных вариантов баков по заданным Вами параметрам.
| № | Длина баков | Профиль | Объем бака | Цена |
| № | Длина баков | Профиль | Объем бака | Цена |
| 1 | до 85 см. | 620*675 | до 315 л. | 28 500 |
| 2 | до 110 см. | 620*675 | до 407 л. | 30 500 |
| 3 | до 130 см. | 620*675 | до 481 л. | 32 500 |
| 4 | до 160 см. | 620*675 | до 592 л. | 35 500 |
| 5 | до 180 см. | 620*675 | до 666 л. | 39 500 |
| 6 | до 210 см. | 620*675 | до 777 л. | 43 500 |
| 7 | до 225 см. | 620*675 | до 833 л. | 46 500 |
| № | Длина баков | Профиль | Объем бака | Цена |
| № | Длина баков | Профиль | Объем бака | Цена |
| 1 | до 85 см. | 700*700 | до 374 л. | 23 500 |
| 2 | до 110 см. | 700*700 | до 484 л. | 27 500 |
| 3 | до 130 см. | 700*700 | до 572 л. | 33 000 |
| 4 | до 160 см. | 700*700 | до 704 л. | 35 500 |
| 5 | до 180 см. | 700*700 | до 792 л. | 41 000 |
| 6 | до 210 см. | 700*700 | до 924 л. | 43 000 |
| 7 | до 225 см. | 700*700 | до 990 л. | 44 500 |
УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ БАКА
Банджо-болт. Необходим для полключения баков переливом.
Наружная резьба 18х1,5, диаметр штуцера под шланг 12 мм.
Наружная резьба 18х1,5, диаметр штуцера под шланг 12 мм.
Цена 1200 р.
Цельно штампованный кронштейн крепления топливного бака Man 700x700 в комплекте с хомутами, соединительными пальцами и резинками.
Взаимозаменяем с оригиналом.
Взаимозаменяем с оригиналом.
Цена комплекта 10500 р.
ВИДЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАКА
Подключение баков производится:
а) По принципу сообщающихся сосудов / Развернуть +
Свернуть -
а) По принципу сообщающихся сосудов / Развернуть +
Обозначения на схеме
- А. Основной топливный бак.
- Б. Дополнительный топливный бак.
- Воздушный клапан основного бака..
- Топливозаборник основного бака.
- Кронштейн крепления топливного бака.
- Хомут крепления топливного бака.
- Заливная горловина топливного бака.
- Воздушный клапан дополнительного топливного бака.
- Шланг перелива.
- Двухходовой кран.
- Рама автомобиля.
- Карданный вал.
Принцип работы системы перелива:
Принцип работы системы предельно прост. В топливных баках, основном и дополнительном вварены трубки с проходным внутренним диаметром 25-35мм в зависимости от марки а/м. Трубки расположены максимально близко к дну бака. В трубку посредством резьбового соединения присоединен двухходовой кран, который при необходимости позволяет отключить сообщение между баками. Кран соединен с другим баком с помощью шланга. Соответственно при открытом кране топливо свободно перемещается с одного бака в другой при этом удерживая постоянный равный уровень топлива в баках.Преимущества системы:
1. Так как принцип работы предельно прост, то соответственно максимальная надежность работы. 2. Относительно низкая себестоимость подключения. 3. Уверенная работа при низких температурах, так как перелив топлива осуществляется через шланг с большим проходным сечением. 4. Возможность наполнения баков, основного и дополнительного через заливную горловину любого из них. то есть на заправке не надо подъезжать к колонке сначала одной, потом другой стороной. 5. Точный контроль уровня топлива основанный на показаниях датчика уровня основного бака. так как уровень в баках всегда одинаковый, расчет остатков производится в процентном соотношении исходя из суммарной емкости основного и дополнительного бака.Недостатки системы:
1. Большой "не сжигаемый" остаток топлива. Так как при прохождении подъемов и уклонов при низком уровне топлива, может произойти перетекание топлива в переднею либо заднию часть бака или в дополнительный бак и топливозаборник начнет захватывать воздух. Особенно при низком уровне топлива надо обращать внимание на стоянку на обочинах с уклоном в сторону дополнительного бака. 2. Возможность обрыва переливного шланга. так как шланг расположен между баками в нижней точке, дорожный просвет минимален. особенно опасно движение по колее. какие бы усилительные перемычки для шланга не были бы установлены, инертной массой машины их все равно собьет. В связи с этим рекомендуется устанавливать кран на выходе из каждого бака, что бы была возможность максимально быстро изолировать баки друг от друга. Не рекомендуется использование водопроводных или газовых шаровых кранов, так как если их периодически не перекрывать они закисают в открытом положении и их невозможно провернуть.Свернуть -
ДОСТАВКА
Купленный бак можно забрать самостоятельно со склада в Чебоксарах по адресу Лапсарский пр-д дом 25Также возможна доставка во все регионы России любой удобной для Вас транспортной компанией.
ГАРАНТИИ
Гарантия на все топливные баки - 10 лет.**Гарантия действительна до первого механического повреждения.
СЕРТИФИКАТЫ
Качество продукции, производимой ООО «Новые Технологии», подтверждается всеми необходимыми документами. На все модели мы даем гарантию и сертификат качества на соответствие ГОСТу Р 41.34-2001.В компании внедрена система менеджмента качества, которая соответствует стандартам ISO 9001-2011 (9001:2008). Мы следим за качеством на каждом этапе производства продукции.
Листовой алюминий, из которого производятся баки, по своему химическому составу и механическим свойствам соответствует требованиям соответствующих ГОСТов.
Топливные баки изготавливаются в соответствии с ТУ 459112-65988821-2013 и соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колёсных транспортных средств".
Алюминиевый бак, в отличие от стального, более безопасен в случае аварии. Благодаря тому, что алюминий не является пожароопасным, даже при повреждении бака он не даёт искру и не спровоцирует возгорание. Соответствие наших топливных баков требованиям технического регламента по пожарной безопасности подтверждено соответствующей декларацией.
Баки также прошли экспертизу в Федеральном Центре Гигиены и Эпидемиологии.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
01
Есть ли готовые баки в наличии, чтобы приехать и забрать его в тот же день?
Да, топливные баки и комплектующие согласно каталожным номерам для SCANIA всегда есть в наличии на складе.
02
Насколько сложно установить бак самостоятельно?
В теории - процесс установки совсем не сложен. На практике - могут возникнуть различные проблемы, значительно усложняющие процесс. Мы советуем доверить это дело специалистам. Стоимость работ зависит от количества кронштейнов, на которые будет установлен топливный бак
03
Есть ли скидки на баки? В каких случаях они предоставляются?
Скидки предоставляются при оптовом заказе (от 10 баков).
Размер скидки может доходить до 15 %.
Периодически проходят акции, во время которых можно купить баки по сниженным ценам. Следите за информацией на сайте.
Размер скидки может доходить до 15 %.
Периодически проходят акции, во время которых можно купить баки по сниженным ценам. Следите за информацией на сайте.
04
Подойдет ли штатный топливозаборник от старого бака к новому баку?
Да, изготавливаемые топливные баки взаимозаменяемы со всеми оригинальными комплектующими.
05
Хочу купить бак для SCANIA. Что для этого нужно?
Нужно позвонить нам, назвать желаемый объем бака или его каталожный номер.